Преимущества надувного домкрата

Written on 24.05.2016 – 21:11 | by Автозаметка |

Обычный домкрат для автомобиля неудобен в пользовании. Поиск твердой площадки для него не всегда результативен. Проблему решает надувной домкрат, поднимающий машину в одну минуту без труда.

Чтобы поднять автомобиль, надувной домкрат нужно установить под днищем машины. Следующий шаг – присоединение шлангов к выхлопной трубе авто. Специальный воздушный мешок надувается выхлопными газами при работе двигателя. В течение одной минуты происходит накачка требуемого объема воздуха, поднимающего машину.

К надувному домкрату прилагаются в комплекте тонкие резиновые коврики. Они предохраняют домкрат сверху и снизу, но к ним не мешает добавить еще что-нибудь во избежание повреждений.

Перед началом подъема домкрат надо расправить до ровности верха и низа и нахождения их друг над другом. В противном случае машину может пододвинуть.
Читать дальше »

Renault готовит новый Duster 2017

Written on 22.05.2016 – 16:57 | by Автозаметка |

Французская компания Renault уже утвердила новый облик популярного у нас в России внедорожника Duster, автомобиль будет позиционироваться, как модель 2017 года. Прежде всего, от своего предшественника новый кроссовер будет отличаться улучшенными аэродинамическими показателями. Также в компании хотят выпустить семиместную версию, которая будет на целых 150 мм длиннее базовой. Об остальных технических параметрах новинки пока ничего неизвестно.

Еще летом прошлого года французы начали продавать в России доработанную рестайлинговую версию кроссовера Renault Duster. Сейчас цена на данный автомобиль в базе стартует с отметки в 599 000 рублей – конечно, не с 2,0-литровым мотором и полным приводом, но все же.
Читать дальше »

Давление в шинах автомобиля зимой

Written on 17.05.2016 – 14:19 | by Автозаметка |

Любой автовладелец знает, сколь важное значение имеют параметры давления воздуха в шинах транспортного средства. Этот параметр напрямую влияет не только на устойчивость автомобиля, его управляемости и способности адаптироваться к тем или иным условиям дорожного покрытия, но и на безопасность движения. И не только самого автолюбителя, его родных, близких или случайных пассажиров, но и на других участников дорожного движения.

Какой должна быть атмосфера?

Разумеется, речь сейчас идет не об атмосфере Земли, а о правильных значениях давления в автомобильных шинах. Совершенно очевидно, что эти параметры зависят, главным образом, от типа транспортного средства, его собственной массы, характеристик распределения нагрузки на каждую из имеющихся осей, а также веса перевозимого груза. На первый взгляд, звучит достаточно сложно и громоздко. Но на самом деле, все эти значения достаточно подробно указаны в технической документации.
Читать дальше »

Готовим машину к новому сезону

Written on 12.05.2016 – 20:11 | by Автозаметка |

Вот, вот зима сменится теплой и такой долгожданной весной. Всем автолюбителям придется выложить не малую сумму, чтобы привести в порядок свое авто. Погода в зимний период не радовала лютыми морозами, но все же им на смену приходили теплые и солнечные деньки. Авто хоть и железное, но чувствительно к перепадам температур и требует внимательного ухода. Поговорим мы о смене резины. Как это сделать и чему стоит отдать свое предпочтение.

Производство резины сегодня на достаточно высоком уровне поскольку машина в современном мире, уже не роскошь. А типичная вещь, в которой многие нуждаются и без которой некоторые не представляют своей жизни.

Зимняя резина изготавливается из более мягких смесей. В морозы она сама по себе твердеет, поэтому при ее изготовлении используют мягкую резину да бы она не теряла своих качеств и прослужила достойно. Что касается летней, здесь другая картина.
Читать дальше »

Эксплуатация автомобиля зимой

Written on 11.05.2016 – 00:34 | by Автозаметка |

Автомобиль, перед тем как эксплуатировать в зимние морозы, нужно подготовить. В подготовку входят проверка нужного уровня масла в картере двигателя, тщательная проверка уровня в коробке передач. Проверка требуемого уровня тормозной жидкости. Затем проверка уровня и состояния пригодности охлаждающей (тосол, антифриз) жидкости двигателя.

В случае необходимости нужно провести замену и доливку масел и жидкостей.

Еще нужно проверить состояние всей тормозной системы. В случае непригодности тормозных колодок проводится замена на новые колодки.

И конечно же, нужно заменить шины колес на зимние с шиповками.

Нужно проверить аккумулятор на работоспособность. Проверяется напряжение (вольтаж) на клеммах (АКБ) аккумулятора (при не заведенном двигателе) вольтметром. Напряжение должно быть 12…12,8В. Если будет немного больше этого, то ничего страшного нет. Концентрация электролита проверяется ареометром. Коэффициент концентрации должен составлять 1,27-1,29. При меньшем значении добавляется электролит в аккумулятор.


Читать дальше »